- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Şirket Haberleri
Ekskavatör Motoru Efi'nin Dikkatini Çekti! Bu 5 Noktaya Dikkat Edilmelidir Aksi takdirde...
EFI dizel motorlarının yaygınlaşmasıyla, giderek daha fazla kullanıcı EFI motorlarının arıza oranının çok yüksek olduğundan, bakım maliyetlerinin yüksek olduğundan ve işletme maliyetlerinin yüksek kaldığından şikayet ediyor. Elektronik kontrollü yakıt enjeksiyonlu motor karmaşık bir yapıya sahip olu......
Devamını oku
Ekskavatörün Common Rail Motoru Çalıştırılamıyor, Çözümü Aslında Çok Basit!
Yüksek basınçlı common rail motor, ekskavatörün yakıt kalitesi için nispeten yüksek gereksinimlere sahiptir ve yakıt kalitesi, motorun normal çalışıp çalışmayacağını belirler. Birçok işletme sahibi, maliyet hususları nedeniyle resmi olmayan kanallardan yakıt eklemeyi sever. Sonunda, ekskavatör her z......
Devamını oku
Ekskavatörün Seyir Motorunu Öğreniyor Musunuz?
Ekskavatörün hidrolik pompası, motor tarafından üretilen mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye dönüştüren güç kaynağıdır. Hidrolik yağ, güç aktarımının aracıdır ve yürüyüş motoru, yürümeyi sağlamak için hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye dönüştüren yürütme kısmıdır. Hidrolik pompa tek yönlü dönüş akışı......
Devamını oku
Bir Ekskavatör Motoru ile Bir Araba Motoru Arasındaki Fark?
Bir araba motoru ile bir ekskavatör motoru arasındaki fark nedir? Benzer görünüyorlar. Birbirlerinin yerine kullanılabilirler mi? Birçok arkadaş bu sorunla daha çok ilgileniyor, bu yüzden bugün birlikte tartışmak için. Genel olarak konuşursak, otomobil motorunun ve mühendislik makine motorunun uygul......
Devamını oku
Sadece Motor Bakımı İşe Yaramaz, Ekskavatör "aort" mudur!
C-epc valfi esas olarak motorun gerçek hız durumunu algılamak ve hidrolik pompanın ana akış hızını karşılık gelen sinyale göre ayarlamak içindir. Çalışma koşulu değiştikçe motor devri de değişecek ve buna bağlı olarak motora uygun hidrolik pompa akışı da değişecektir.
Devamını oku
