Motor dumanı emisyonlarının analizi: nedenler ve çözümler

Forklift dizel motorların bir vaka çalışması

1. mavi duman emisyonu: nedenler ve iyileştirici önlemler

Mavi duman tipik olarak yanma odasında aşırı yağ yanmasını gösterir. Altta yatan nedenler ve karşılık gelen çözümler aşağıda özetlenmiştir:

· Karterde aşırı yağ:Aşırı doldurulmuş bir yağ karartması, krank mili rotasyonu nedeniyle yağın silindir duvarlarına sıçramasına neden olur ve bu da yağın yanma odasına girmesine neden olur. Çözüm: Motorun 10 dakika boyunca boşta kalmasına izin verin, yağ çubuğunu kullanarak yağ seviyelerini doğrulayın ve gerekirse fazla yağı boşaltın.

· Yıpranmış silindir astar veya piston halkaları:Aşınmadan aşırı boşluk, yanma odasına yağ sızıntısına izin vererek kranklı emisyonlarını artırır. Çözüm: Bozulmuş bileşenleri derhal değiştirin.

· Piston halkası arızası:Karbon birikmesi, esneklik kaybı, yanlış hizalanmış halka boşlukları veya tıkanmış yağ dönüş delikleri, yağ girişine izin vererek halka işlevselliğini tehlikeye atabilir. Çözüm: Gerekirse karbon yataklarını temizleyin, recign halkalarını veya yeni bir piston silindirli düzeneği takın.

· Aşırı valf/kılavuz boşluk:Aşınmış valf kılavuzları, alım sırasında yanma odasına yağ sızıntısı sağlar. Çözüm: Arızalı vanaları ve kılavuzları değiştirin.

· Ek faktörler:Düşük yağ viskozitesi, aşırı yağ basıncı veya uygunsuz motor kırılması da mavi dumana katkıda bulunabilir.

2. Siyah duman emisyonu: kökenler ve sorun giderme

Siyah duman, genellikle düşük güç, yüksek egzoz sıcaklıkları ve hızlandırılmış motor aşınması eşlik eden eksik yakıt yanmasından kaynaklanır. Temel nedenler ve düzeltici eylemler şunları içerir:

· Kısıtlı hava girişi:Engellenen hava filtreleri, sızan emme boruları veya turboşarj arızası hava akışını azaltır. Çözüm: Hava filtrelerini inceleyin ve temizleyin/değiştirin, sızdırmazlıkları kapatın veya turboşarjı onarın.

· Yanlış valf ayarı:Yanlış valf boşluğu veya aşınmış contalar yanma verimliliğini engeller. Çözüm: boşluğu ayarlayın ve valf yaylarını/contaları inceleyin.

· Yakıt enjeksiyon sorunları:Eşit olmayan yüksek basınçlı pompa besleme veya gecikmiş enjeksiyon zamanlaması aralıklı siyah dumana neden olur. Çözüm: Yakıt dağıtımını dengeleyin veya enjeksiyon zamanlamasını yeniden kalibre edin.

· Hatalı enjektörler:Hasarlı enjektörler yakıt atomizasyonunu bozar. Çözüm: Servis veya Değiştirin Enjektörler.

· Silindir/piston aşınması:Sızdırmaz sızdırmazlık, silindir basıncını düşürür, yanma bozulur. Çözüm: Sıkıştırmayı geri yüklemek için etkilenen bileşenleri elden geçirin.

3. Sarı Duman Emisyonu: Teşhis ve Çözünürlük

Sarı duman tipik olarak soğuk başlangıçlar sırasında meydana gelir, motor ısındıkça azalır. Semptomlar dengesiz rölanti, güç kaybı ve zor ateşleme içerir. Katkıda bulunan faktörler ve çözümler:

· Valf ile ilgili sorunlar:Sızdıran vanalar, zayıf yaylar, bükülmüş itme çubukları veya karbon yatakları uygun sızdırmazlığı önler. Çözüm: Vanaları öğütün, karbondan çıkarın veya hatalı parçaları değiştirin.

· Eksantrik mili veya zamanlama kusurları:Aşırı dergi boşluğu, yanlış hizalanmış zamanlama veya valf ablasyonu hava akışını bozar. Çözüm: Açıklıkları ayarlayın veya yıpranmış eksantrik mili/vanaları değiştirin.

· Piston halkası/silindir aşınması:Mavi duman nedenlerine benzer şekilde, şiddetli aşınma yağ kontaminasyonuna izin verir. Çözüm: Yanma odası bileşenlerini elden geçirin.

Bu sistematik analiz, duman emisyonlarını azaltmak ve motor performansını artırmak için hedeflenen müdahaleleri sağlar.