Cummins elektronik QSB motorları

QSB3.3, mekanik özelliklerini miras alırB3.3tam elektronik kontrolü, yüksek basınçlı ortak yakıt sistemi (HPCR) ile aynı boyuttaki motorda mükemmel bir şekilde birleştiren ilk küçük inşaat makinesi dizel motoru oldu.

QSB3.3'ün maksimum gücü 110 hp'ye (82 kW) ulaşabiliyor ve performansı 4,0 ve 4,5 litrelik motorlarla aynı seviyeye ulaşırken hacim ve ağırlık da %30 oranında azaltılıyor. Tam güç çıkışında gürültü, mekanik motorlardan yaklaşık 3 dB daha düşüktür ve düşük hız torku daha büyüktür; bu, Avrupa ve Amerika arazi mobil ekipmanının üçüncü aşama emisyon standardını (Tier 3) karşılar.

kimyonQSB4.5tam elektronik kontrollü motor (4 silindirli, 110-170 beygir gücü), CumminsQSB6.7tam elektronik kontrollü motor (6 silindirli, 130-260 beygir gücü).

İkinci aşama emisyonları karşılayan QSB3.9 ve QSB5.9 motorlarla karşılaştırıldığında üçüncü aşama emisyonları karşılayan QSB4.5 ve QSB6.7 motorları Cummins tarafından tasarlanan yeni nesil ürünlerdir. Tamamen elektronik olarak kontrol edilen yüksek basınçlı Common Rail yakıt sistemi, yakıtın silindir içinde daha yumuşak ve iyice yanmasını sağlar ve egzoz gazı devridaimini kullanmadan üçüncü aşama emisyon standardına ulaşır. Arka dişli bölmesi ve volan muhafazası bir bütün olarak tasarlanmış olup, yapı