Ekskavatörün Common Rail Motoru Çalıştırılamıyor, Çözümü Aslında Çok Basit!

Yüksek basınçlı common rail motor, ekskavatörün yakıt kalitesi için nispeten yüksek gereksinimlere sahiptir ve yakıt kalitesi, motorun normal çalışıp çalışmayacağını belirler. Birçok işletme sahibi, maliyet hususları nedeniyle resmi olmayan kanallardan yakıt eklemeyi sever. Sonunda, ekskavatör her zaman başarısız olur.

Başarısızlık olgusu

Sorun, bir Doosan DX120 ekskavatörünün

normal çalışma sırasında kapatıldıktan sonra başlatılamadı. Motor çalıştırıldığında, egzoz borusu duman çıkarmaz ve gösterge panelinde E001076-16 hata kodu görüntülenir.

sebep analizi

Ekipman arıza kodu E001076-16'dır ve sorgu kodu ekranı: Common rail basınç kontrol hatası (IMF akım kontrol anormalliği). Bakım personeli, arıza kodunu P0254 olarak tespit etmek için algılama aracını kullanır ve geçmiş arıza kodu ekranı yoktur.

Ekipmanın arıza performansına ve arıza koduna göre, ekipman arızasının nedeninin esas olarak tek tek kontrol edilmesi gereken yakıt sistemi ve yüksek basınçlı yağ devresi olduğu sonucuna varılır.

Muayene süreci

1. İlk olarak, motorun yakıt sistemi boru hattını kontrol edin ve tıkanıklık veya sızıntı olmadığını kontrol edin. Yakıt sisteminin düşük basınçlı yağ devresinden bloke olmadığını kontrol edin, yakıt deposunun altındaki pislikleri boşaltın, yağ-su ayırıcıyı boşaltın ve el tipi yağ pompasının filtre elemanından yağı pompalayın.

2. Motorun elektrik fişinin gevşek olmadığından, ECU fişinin gevşek olmadığından ve common rail basınç sensörünün direncinin anormal olmadığından emin olun.

3. Common rail tahliye vanasının sıkışması, anormal motor common rail basıncına neden olur. Tahliye valfinin normal olup olmadığını kontrol edin.

4. IMF fişini ve kablo demetini kontrol edin ve IMV direncini ölçün; anormal bir durum yok.

5. Başlatma sırasındaki basıncın anormal olan 91 bar olduğunu gözlemlemek için algılama yazılımını kullanın. Bakım personeli, ölçüm ünitesinin solenoid valfinde bir sıkışma olduğu sonucuna vardı. Ölçüm ünitesinin solenoid valfinin kontrol edilmesi herhangi bir sorun bulmaz.

6. Test motorunu yeniden çalıştırın, ancak motor hala çalışamıyor, hata kodu hala görüntüleniyor.

7. Yakıt filtresi elemanını ve egzozu değiştirin ve ardından arızayı gidermek için test çalıştırmasını başlatın ve ekipmanın gösterge panelinin arıza kodu da ortadan kaldırılır.

sorun nedeni

Araç sahibi tarafından kullanılan yakıtın kalitesiz olması nedeniyle, yakıt filtresi elemanı tıkandı ve anormal yakıt beslemesi nedeniyle yakıt ölçüm ünitesinin common rail basıncı oluşturulamadı ve bu da çalıştırmanın başarısız olmasına neden oldu.

Hata işleme

Yakıt sistemini boşaltmak için yakıt filtresini değiştirin, yakıt deposunu temizleyin ve kullanıcıyı normal bir benzin istasyonundan yakıt eklemesi konusunda bilgilendirin

özetle

Yakıt, motorun yiyeceğine eşdeğerdir, bu nedenle "hastalık ağızdan ithal edilir" denir. İnsanlar kirli yiyecekler yerse hastalanırlar ve motorda kalitesiz yakıt kullanılması çeşitli arızalara neden olur ve motorun ömrünü kısaltır.

Tüm uçak sahipleri, özellikle yüksek basınçlı common-rail motorlar olmak üzere günlük hayatta yakıt kullanımına dikkat etmeli ve düzenli kanallardan yüksek kaliteli yakıtla doldurulmalıdır.

www.swaflengine.com